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viernes, 30 septiembre 2022

Los drones representan una amenaza para la ciberseguridad y la privacidad

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Ivan Araos
Ivan Araos
Desde el año 1990, cuando ingresé a estudiar en la DGAC comencé a conocer una aviación en desarrollo y a pasos agigantados, luego por 27 años como Controlador de Tránsito Aéreo, CENAE nace por una necesidad de ir mas allá de la vida castrense como empleado civil. Nuestro interés y conocimiento en todos estos años van mucho mas allá, no somos proveedores pero tenemos las capacidades de comenzar un proyecto de privatización del Espacio Aéreo Superior. Somos socios Somos copilotos. Nuestro espíritu y anhelo es servir a la aviación como parte fundamental de un equipo de trabajo en la cual todos están invitados a participar, vamos a liderar proyectos para Aeropuertos, Clubes Aéreos, Aerolíneas, Empresas Aéreas, trabajadores del mundo aeronáutico, Espacio Aéreo, ATFM, CNS-ATM, es decir, vamos a participar en todo los espacios aeronáuticos. Una cultura de calidad impulsa una cultura de confianza Las relaciones impulsan nuestro éxito, y lo demostramos todos los días; lo global no significa impersonal. Nuestras conversaciones con nuestros clientes y socios nos hacen ir en nuestra búsqueda y desarrollo de nuevas y mejores formas de servir a la aviación. Esto da como resultado productos y servicios de la más alta calidad posible, nuestro objetivo es estar siempre informados, inspirados y disponibles para quienes finalmente nos necesiten.

Un nuevo estudio advierte que una política de cielo abierto que permita a los aviones no tripulados, sobrevolar zonas pobladas, plantea riesgos significativos en términos de seguridad y privacidad dentro de la sociedad. Y sin salvaguardias adicionales, podría dar lugar a ataques por parte de entidades maliciosas y ser explotado para su uso en ciberataques, terrorismo, delincuencia e invasión de la privacidad.

El informe de investigación, Security and Privacy Challenges in the Age of Drones, de Ben-Gurion University (BGU) y Fujitsu System Integration Laboratories, evalúa 200 técnicas académicas e industriales diseñadas para detectar y desactivar los drones que vuelan tanto en áreas no restringidas como restringidas.

Sus conclusiones coinciden con la propuesta del gobierno de EE.UU. de permitir los vuelos de aviones teledirigidos civiles con nuevas normas de seguridad que permiten las entregas y otros usos comerciales en zonas pobladas.

“La tecnología de vanguardia y la disminución de los precios de los aviones no tripulados los han hecho accesibles a particulares y organizaciones, pero han creado nuevas amenazas y recientemente han provocado un aumento de los incidentes relacionados con los aviones no tripulados”, dijo Ben Nassi, estudiante de doctorado del Departamento de Ingeniería de Software y Sistemas de Información de la BGU e investigador del Centro de Investigación de Seguridad Cibernética de la BGU.

“Hay muchas dificultades que los militares, los departamentos de policía y los gobiernos están tratando de superar, ya que es una amenaza reconocida para la infraestructura crítica, las operaciones y los individuos”, añadió el experto.

Los investigadores explicaron que muchas dificultades que los militares, los departamentos de policía y los gobiernos están tratando de superar, ya que es una amenaza reconocida para la infraestructura crítica, las operaciones y los individuos.

En el estudio se recomienda aplicar métodos que permiten la identificación de los aviones teledirigidos así como el registro, que ahora es un reglamento estadounidense. Esto incluye técnicas específicas para autentificar a los drones y a sus operadores. Mientras que en su anterior análisis, los investigadores demostraron una nueva técnica para detectar un dron espía, para lo que deben desarrollarse nuevos procedimientos para determinar el propósito de un dron cercano.

Con información de: Smart Cities World.

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